厦门海沧大桥(海沧大桥的介绍)
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一、海沧大桥何时建
1996年12月18日
百科海沧大桥(HaicangBridge)是中国福建省厦门市境内一座连接海沧区与湖里区的跨海大桥,位于厦门西海域之上。是同安—招银高速公路(闽高速S59)、福建省道318线及厦门市“两环八射”快速道路网中“外环”的组成部分。海沧大桥于1996年12月18日动工建设,于1999年12月30日建成通车。此后先后于2002年、2005年、2013年进行三次翻修,并于2021年11月开始进行加固修复。海沧大桥西起厦门市海沧区嵩屿街道石塘立交,东至厦门市湖里区湖里街道仙岳路;线路全长6.319千米,主桥全长1.108千米,主跨长648米;桥面为双向六车道城市主干路,设计速度80千米/小时;项目总投资28.7亿元人民币。
二、海沧大桥的介绍
海沧大桥(HaicangBridge)坐落在厦门西港中部,是从海沧半岛通往厦门岛的一座东西方向的海峡性公路大桥,同时也是亚洲第一、世界第二(在当时仅次于丹麦)的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥,代表着20世纪中国建桥水平最高成就。作为厦门出岛的第二条通道,海沧大桥连通厦门本岛与海沧半岛台商投资区。
它的建成,象征着厦门在21世纪初要实现“厦门各区紧密互动”的大城市格局,并由海沧、杏林、集美、同安组成相互关联的几个片区,使厦门从一座海岛型城市发展成一座海湾型城市。1大桥是由东渡互通立交东引桥、东航道桥、全漂浮钢箱梁悬索桥、西航道桥、西引桥、西引道、石塘立交等大型工程组成的双向六车道公路特大桥梁,全长5926.527米,主跨648米,桥面宽度36.6米,设计通行能力为50000辆/日,行车时速为80公里/时,工程概算总投资28.7亿人民币,于1996年12月18日动土兴建,主体工程于1997年6月份正式开工建设,全桥于1999年12月30日顺利通车。2除正在进行开口改造的高集海堤外,厦门岛目前已有厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道等总计五条联外过海公路要道。
三、海沧大桥通车时间
厦门海沧大桥于1999年12月30日正式通车。
海沧大桥是中国福建省厦门市境内一座连接湖里区与海沧区的跨海大桥,位于厦门西海域之上,是同安—招银高速公路(闽高速S59)、福建省道318线及厦门市“两环八射”快速道路网中“外环”的组成部分。
四、海沧大桥是什么时候建的
海沧大桥是1998年建的
海沧大桥的建成,象征着厦门在21世纪初要实现“厦门各区紧密互动”的大城市格局,并由海沧、杏林、集美、同安组成相互关联的几个片区,使厦门从一座海岛型城市发展成一座海湾型城市
五、海沧大桥的特点
海沧大桥不仅仅作为厦门与外界联系的又一重要通道,更是现代化厦门的重要标志,同时也是厦门新兴的旅游景点,其优美流畅的桥梁造型,轻巧独特锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁色彩,轻柔的夜景效果等,都将与厦门这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。大桥的建设也证明我们已达到世界造桥水平。
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